夯击能：主夯点8000KN·m 副夯点3000KN·m           梅花形布点

面积约40000平方米                 技术要求承载力不小于120kpa

1.工程概况：

安徽福斯特汽车部件公司化项目位于怀宁县内环北路与稼仙路交口西南角，现状福斯特厂区西边。拟采取地基处理施工的建筑物为二期1#、2#、标准化厂房。

2.地基土特征分析：

经勘察揭露，拟建场地地基土构成层序自上而下依次为：

①层杂填土（Qml）——层厚0.30～11.30m，层底标高34.35～47.66m。杂色、褐灰色等，湿，松散～稍密状态，主要由粘性土组成，含植物根茎、有机质等，机械无序回填，图示部分回填时间约5年，基本完成自重固结。其他区域为近期回填，回填时间不超过2个月。此层属于高压缩性土质。

②层粉质粘土（Q4al+pl）——层厚0.50～3.20m，层底标高33.45～44.01m。褐黄、黄褐、灰黄色，湿，可塑状态，含高岭土、铁锰质氧化物、铁锰质结核等，摇震无反应，切面稍光滑，干强度低，韧性中等。标贯试验实测击数N值一般为5～8击/30cm，平均值为6.5击/30cm。此层属于中等压缩性土质。

③层强风化泥质粉砂岩（K）——层厚2.10～3.40m，层底标高30.45～44.86m，褐红色，密实状态，表部已风化成壤，汽车钻无水可钻进，含长石、石英等，风化程度不一，底部夹有原岩碎块。实测标准贯入试验锤击数(N)一般为67.0～85.0击/30cm，平均为74.0击/30cm。此层属于低压缩性强风化极软岩。

④层中风化泥质粉砂岩（K）——此层未钻穿，.大遇钻厚度,6.50m。褐红色，坚硬（密实）状态，粉砂结构，块状构造。结构部分破坏，基本呈块状构造，泥质胶结一般，岩体极破碎～较破碎，岩石质量指标RQD一般为50<RQD<80，属极软岩，其岩体基本质量等级为Ⅴ类。此层属于微压缩性中风化极软岩。

3.施工工艺：

（1）全场四周开挖减震排水沟、场地内开挖引水沟至四周排水沟（如有需要）；

（2）场地平整满足强夯施工的要求；

（3）做好测量放线工作；

平整场地→强夯方案→夯前准备→试夯→修正方案→点夯施工→满夯施工→载荷试验